Over de Coating

Cavance Omnicoat is een hoogwaardige keramische coating (nanocoating) met grafeen, ontwikkeld voor wie het maximale uit lakbescherming en glans wil halen. De formule legt een flinterdunne, maar extreem sterke laag over de lak die vuil en water moeiteloos afstoot, de kleur en glans zichtbaar verdiept en bescherming biedt tegen lichte krasjes, UV-straling en chemische invloeden.

De coating is ontworpen voor serieuze liefhebbers en professionele detailers die geen tijd willen verliezen aan complexe systemen of meerdere lagen. Eén applicatie is genoeg, en dankzij de slimme samenstelling hardt de coating snel uit – zonder infraroodlamp, zonder poespas. Na 24 uur is je lak rijklaar, klaar voor de weg én om indruk te maken. Na 72 uur is de coating volledig uitgehard.

Een wax is een tijdelijke -vaak arbeidsintensieve- beschermlaag die je bovenop de lak aanbrengt. Het geeft glans, wat waterafstoting en een verzorgde uitstraling, maar slijt relatief snel, vaak al na een paar dagen of een wasbeurt. Een keramische coating zoals de Cavance Omnicoat gaat veel verder. Die hecht zich chemisch aan de lak, verhardt tot een duurzame laag en biedt maanden tot zelfs jaren aan bescherming, afhankelijk van het gebruik en hoe je je auto behandelt.

Het verschil zit niet alleen in hoe lang het blijft zitten, maar vooral in wat het doet. Waar wax vooral ‘mooi maakt’, zorgt een coating ook voor échte bescherming tegen vuil, UV-straling, chemische invloeden en lichte krassen. Bovendien is een gecoate auto veel makkelijker schoon te houden. Kortom: wax is een tijdelijke boost, een coating is een duurzame upgrade.

Grafeen is een ultradun, bijna onzichtbaar materiaal dat bestaat uit één enkele laag koolstofatomen in een hexagonaal rooster. Het is licht, flexibel en sterker dan staal. Sinds de ontdekking in 2004 – waarvoor twee wetenschappers later de Nobelprijs ontvingen – wordt grafeen wereldwijd geprezen als een van de meest veelbelovende materialen van deze tijd. Het maakt de beschermlaag harder en slijtvaster, vermindert warmteopbouw op de lak en verhoogt de hydrofobiciteit, oftewel het vermogen om water en vuil actief af te weren. Precies daarom hebben we het geïntegreerd in onze formule.

We gebruiken grafeen in onze coating omdat we geloven in de kracht van innovatie, maar alleen als het iets toevoegt. In dit geval voegt het écht iets toe: een diepere glans, meer duurzaamheid, en net dat beetje extra bescherming. Het maakt de Cavance Omnicoat niet alleen mooi om te zien, maar ook slim om te kiezen.

Op dit moment wel. Cavance Omnicoat is ons eerste product en daar ligt nu ook alle focus. We hebben bewust gekozen voor één hoogwaardige coating die alles in zich heeft: glans, bescherming, gebruiksgemak en betrouwbaarheid. Geen ingewikkelde lijn met vijf varianten, maar één formule die klopt.

Tegelijkertijd werken we achter de schermen aan slimme uitbreidingen. Denk aan onderhoudsproducten, applicatiemiddelen en accessoires die perfect aansluiten op de coating — alles om het maximale uit je lak én uit je tijd te halen. Maar die komen pas als ze écht iets toevoegen. Tot die tijd: één product, volledig doordacht.

Ja, absoluut. Een coating hecht zich niet aan vuil, maar aan lak. Hoe schoner en gladder het oppervlak, hoe beter de hechting en hoe mooier het eindresultaat. Dat betekent: wassen, kleien, eventueel polijsten — afhankelijk van de staat van de lak.

Zie het zo: je sluit de lak als het ware in met een onzichtbare beschermlaag. Dan wil je zeker weten dat alles wat je insluit ook echt de moeite waard is. Een goede voorbereiding is dus geen gedoe, maar een investering in het eindresultaat. Cavancen begint bij schoon. Altijd.

Dat hangt volledig af van hoe je met je auto omgaat. Rij je dagelijks, veel snelweg, en staat je auto altijd buiten in weer en wind? Dan slijt de coating sneller dan bij iemand die z’n auto vooral in de garage heeft staan en alleen in het weekend rijdt. Ook hoe je ‘m wast maakt een groot verschil. De wasstraat met borstels is funest voor elke coating, terwijl handwas met milde producten en een goede techniek de levensduur juist verlengt.

Zelfs de manier waarop je droogt, het type shampoo dat je gebruikt, en of je regelmatig een onderhoudsproduct aanbrengt, speelt mee. Denk aan het verschil tussen sportschoenen die je goed onderhoudt, en die je nat in een tas gooit — dezelfde schoenen, totaal andere staat na een paar maanden.

In ideale omstandigheden gaat Cavance Omnicoat zo’n drie jaar mee. Maar eerlijk is eerlijk: het is geen magische laag. Je krijgt eruit wat je erin stopt. Goed onderhoud = lang resultaat.

Nee, Cavance Omnicoat is ontwikkeld voor hoogglans lakken. De coating verdiept de glans en maakt het oppervlak extreem glad, wat juist het tegenovergestelde is van wat je bij matte lak wilt bereiken.

Bij matte lak draait het om structuur en lichtbreking, en een coating zoals deze zou dat effect deels tenietdoen. Heb je een matte lak en zoek je bescherming? Dan raden we je aan een speciaal daarvoor ontwikkeld product te gebruiken. Wij werken aan een oplossing, maar alleen als die écht werkt — en de matte look volledig intact laat.

Ja, absoluut. Cavance Omnicoat hecht uitstekend op zowel wrapfolie als PPF, zonder ze aan te tasten of te verkleuren. Sterker nog: juist omdat deze oppervlakken vaak kwetsbaarder zijn dan autolak, is extra bescherming geen overbodige luxe.

Of je nu een PPF-folie, een glanzende wrap of een transparante steenslagfolie hebt — zo’n investering verdient een coating die het behoud verlengt, het onderhoud vergemakkelijkt én het oppervlak beschermt tegen verwering, vuil en lichte krassen. Cavance sluit naadloos aan op dat doel. Geen compromissen, geen risico’s — gewoon goed beschermd, zoals het hoort.

Ja, dat kan — als je het serieus aanpakt. De Cavance Nexus Omnicoat is ontworpen met gebruiksgemak in gedachten. Geen gedoe met meerdere lagen, geen infraroodlamp nodig en geen race tegen de klok. Maar: het blijft een high-end coating. Dus hoe beter je de voorbereiding en applicatie aanpakt, hoe beter het resultaat.

Omdat warmte en zonlicht het uithardingsproces direct activeren, en dat is té snel als je nog aan het Cavancen bent. De Omnicoat heeft even de tijd nodig om zich netjes aan het oppervlak te hechten en uit te vloeien, voordat je het uitwrijft. In direct zonlicht warmt het paneel snel op en droogt de coating te snel aan de buitenkant, terwijl de binnenkant nog niet klaar is. Het gevolg: vlekken, strepen en ongelijk resultaat.

Bovendien zie je op een fel opgewarmde lak vaak minder goed wat je doet, en dat maakt het moeilijk om strak te werken. Daarom: werk bij voorkeur in de schaduw, maar wel in een goed geventileerde ruimte. Rustig, gecontroleerd, en met een glad eindresultaat — dat is hoe je het maximale uit jouw Omnicoat haalt.