Exclusieve bescherming. Onweerstaanbare uitstraling.

Ja, absoluut. Een coating hecht zich niet aan vuil, maar aan lak. Hoe schoner en gladder het oppervlak, hoe beter de hechting en hoe mooier het eindresultaat. Dat betekent: wassen, kleien, eventueel polijsten — afhankelijk van de staat van de lak.

Zie het zo: je sluit de lak als het ware in met een onzichtbare beschermlaag. Dan wil je zeker weten dat alles wat je insluit ook echt de moeite waard is. Een goede voorbereiding is dus geen gedoe, maar een investering in het eindresultaat. Cavancen begint bij schoon. Altijd.

Dat hangt volledig af van hoe je met je auto omgaat. Rij je dagelijks, veel snelweg, en staat je auto altijd buiten in weer en wind? Dan slijt de coating sneller dan bij iemand die z’n auto vooral in de garage heeft staan en alleen in het weekend rijdt. Ook hoe je ‘m wast maakt een groot verschil. De wasstraat met borstels is funest voor elke coating, terwijl handwas met milde producten en een goede techniek de levensduur juist verlengt.

Zelfs de manier waarop je droogt, het type shampoo dat je gebruikt, en of je regelmatig een onderhoudsproduct aanbrengt, speelt mee. Denk aan het verschil tussen sportschoenen die je goed onderhoudt, en die je nat in een tas gooit — dezelfde schoenen, totaal andere staat na een paar maanden.

In ideale omstandigheden gaat Cavance Omnicoat zo’n drie jaar mee. Maar eerlijk is eerlijk: het is geen magische laag. Je krijgt eruit wat je erin stopt. Goed onderhoud = lang resultaat.

Nee, Cavance Omnicoat is ontwikkeld voor hoogglans lakken. De coating verdiept de glans en maakt het oppervlak extreem glad, wat juist het tegenovergestelde is van wat je bij matte lak wilt bereiken.

Bij matte lak draait het om structuur en lichtbreking, en een coating zoals deze zou dat effect deels tenietdoen. Heb je een matte lak en zoek je bescherming? Dan raden we je aan een speciaal daarvoor ontwikkeld product te gebruiken. Wij werken aan een oplossing, maar alleen als die écht werkt — en de matte look volledig intact laat.

Ja, absoluut. Cavance Omnicoat hecht uitstekend op zowel wrapfolie als PPF, zonder ze aan te tasten of te verkleuren. Sterker nog: juist omdat deze oppervlakken vaak kwetsbaarder zijn dan autolak, is extra bescherming geen overbodige luxe.

Of je nu een PPF-folie, een glanzende wrap of een transparante steenslagfolie hebt — zo’n investering verdient een coating die het behoud verlengt, het onderhoud vergemakkelijkt én het oppervlak beschermt tegen verwering, vuil en lichte krassen. Cavance sluit naadloos aan op dat doel. Geen compromissen, geen risico’s — gewoon goed beschermd, zoals het hoort.

Ja, dat kan — als je het serieus aanpakt. De Cavance Nexus Omnicoat is ontworpen met gebruiksgemak in gedachten. Geen gedoe met meerdere lagen, geen infraroodlamp nodig en geen race tegen de klok. Maar: het blijft een high-end coating. Dus hoe beter je de voorbereiding en applicatie aanpakt, hoe beter het resultaat.

Heel technisch gezien is het antwoord “Ja”, de coating is bestand tegen een enkele gang van een wasstraat — maar ons strenge advies en stringente verzoek is om dit NIET te doen. Het is erg belangrijk om te weten dat borstels in traditionele wasstraten schade veroorzaken. Niet alleen aan de coating, maar ook aan de lak eronder.

Bij herhaald contact met draaiende borstels ontstaat er wrijving tussen het resterende vuil en het oppervlak. Die wrijving zorgt voor microkrassen en verstoort na verloop van tijd de structuur van de coating. De waterafstotende werking neemt af, de glans wordt minder intens, en uiteindelijk gaat ook de beschermende werking achteruit. Niet van de ene op de andere dag — maar het telt op.

Wil je écht lang genieten van het effect van Cavance? Dan is handmatig wassen zonder twijfel de beste keuze. De coating is ontwikkeld om bescherming te bieden, maar wat jij doet na het aanbrengen, bepaalt hoe lang die bescherming optimaal blijft.

Geen zorgen, een foutje bij het aanbrengen is zelden een ramp. Zie je olie-achtige strepen, vlekken of een doffe waas? Dan is de coating waarschijnlijk te nat bij het buffen, of juist niet (goed) uitgepoetst. Het goede nieuws: je hoeft niet opnieuw te polijsten. Als je er snel bij bent, kun je gewoon nat-op-nat corrigeren. Breng met de sleeve een klein beetje coating opnieuw aan op de plek, wacht even, en wrijf het daarna rustig.

Is de fout al wat langer geleden en is de plek uitgehard? Dan is even stevig buffen (harder dan dat je dat mag doen van de handleiding) met een schone microvezeldoek meestal al genoeg om de waas te breken en de coating op dat deel opnieuw aan te brengen en uit te buffen.