Hybride autocoating: wat is dat?

Als jij het type bent dat elk weekend met trots je wagen wast, dan weet je dit waarschijnlijk allang: een echte goede coating maakt het verschil.

Maar de autowereld kent veel namen voor autocoatings:

  • Ceramic coatings (of keramisch in het Nederlands)
  • Nano coating
  • Glass coating
  • Quartz coating
  • Diamond coating

Ga zo maar door. Maar wat is dan een hybride coating?

Waarom niet elke coating hetzelfde is

Veel coatings leggen de nadruk op één uitgesproken eigenschap:

  • De ene belooft een spiegelende glans
  • De andere blinkt uit in waterafstoting
  • Weer een ander in hardheid of krasbestendigheid

Dat klinkt indrukwekkend, maar in de praktijk schiet een eenzijdige focus vaak tekort. Juist de combinatie en balans van meerdere kwaliteiten bepaalt hoe goed een coating je auto écht beschermt en hoe lang dat effect zichtbaar blijft.

Traditionele coatings: de basis van Siliciumdioxide

Traditionele coatings leunen vrijwel volledig op één product: Siliciumdioxide (SiO₂). En dat is terecht, want het vormt een harde en stabiele structuur.

Het biedt:

  • Krasbestendigheid
  • Waterafstotendheid
  • UV-bescherming

Het was destijds een mijlpaal in lakbescherming en jarenlang de maatstaf.

De stap naar hybride formules

De ontwikkelingen staan niet stil. Steeds meer fabrikanten verleggen hun focus naar hybride formules waarin Siliciumdioxide wordt gecombineerd met andere bouwstenen.

Een samengestelde formule waarin verschillende actieve stoffen elkaar versterken — elk met een eigen functie.

De Omnicoat van Cavance

De Omnicoat van Cavance is een hybride coating. Het sterke fundament van Siliciumdioxide hebben we behouden, maar we combineren dit met een vorm van koolstof.

Koolstof: één element, talloze vormen

Koolstof is bijzonder. Afhankelijk van hoe de atomen zijn gerangschikt, krijgt het compleet andere eigenschappen én een andere naam:

  • Grafiet (in potloden)
  • Diamant
  • Grafeen
  • Fullerenen (bolvormig)
  • Koolstofnanobuisjes

Waarom gereduceerd grafeenoxide?

In de Omnicoat gebruiken we een slimme vorm van koolstof: gereduceerd grafeenoxide (rGO). Dit is een speciale variant van grafeen waarbij een deel van de zuurstofgroepen is verwijderd.

Het resultaat

Tijdens het aanbrengen reageert rGO met de rest van de coating en vormt zo een strak, stevig netwerk. Dat netwerk:

  • Sluit zich volledig af
  • Zorgt voor een diepere glans
  • Vormt een sterke barrière tegen vuil, oxidatie en aantasting

Het resultaat: een coating die niet alleen uitblinkt op één vlak, maar op alle fronten presteert — van glans tot bescherming, van waterafstoting tot duurzaamheid.

Precies wat je zoekt in een coating als jij aankomend weekend je wagen weer wast.

- Joost

Joost is binnen Cavance verantwoordelijk voor research & development. Met zijn technische achtergrond en nieuwsgierige blik jaagt hij dagelijks de zoektocht naar betere autoverzorging verder aan.