Nexus Omnicoat

FAQ

• Hoe weet ik zeker dat mijn auto goed gecoat is?

  Een goed aangebrachte Cavance-coating laat zich goed herkennen: De lak voelt extreem glad aan, bijna alsof je over zacht fluweel veegt (niet eerder aanraken dan na 24 uur!). Water parelt hoog en rond af en verdwijnt bij het minste zetje van het oppervlak. Maar het aller duidelijkst is wat je níét wilt zien: olieachtige vlekken, streperige waas of een paneel dat er ineens nét even minder fraai uitziet dan de rest. Grote kans dat dát deel niet goed gecoat is – of stiekem gewoon is overgeslagen.

  En heb je de Status-Indicator-Mark gebruikt? Dan heb je altijd een referentie bij de hand. Vergelijk dat vlakje met de rest van de lak, en je weet meteen of je werk op niveau zit.

  Kortom: je ogen en je vingers vertellen het je eerlijk. En als er één paneel tussen zit dat zich als enige niet gedraagt… dan weet je dat die de Cavance-jas waarschijnlijk niet aan heeft.

• Hoe verhoudt Cavance zich tot coatings met SiC of TiO₂ als basis?

  Cavance Omnicoat is opgebouwd rond een SiO₂-basis, net als andere high-end coatings. Maar daar stopt het niet. We combineren die met specifiek opgespannen silazanen –om een sterk, hechtend netwerk te vormen – en versterken het geheel met grafeen voor extra glans, duurzaamheid en hydrofobiciteit.

  Coatings die draaien op SiC of TiO₂ hebben vaak een eigen specialisme. Enkel-SiC richt zich bijvoorbeeld op hittebestendigheid, en TiO₂ op een sterke bouwsteen. Interessant, maar balanceren is chemisch lastig. Wij geloven dat echte bescherming zit in de combinatie van eigenschappen: hechting, verwerking, glans, correctie-tolerantie én chemische weerstand.

  Cavance blinkt niet uit op één onderdeel — maar in het totaal. Die unieke mix van ingrediënten, gecombineerd met een sterk doordachte formule, maakt Omnicoat zonder twijfel iets wat je nergens anders in deze vorm vindt.

• Hoeveel milliliter coating gebruik je gemiddeld per autotype?

  Dat verschilt uiteraard per situatie, maar gemiddeld gebruik je bij een kleine auto zoals een Fiat 500 of Mini zo’n 15 tot 18 ml. Bij een middenklasser, denk aan een Golf, 3-serie of A4, zit je meestal rond de 16 tot 20 ml. Voor een SUV of stationwagen zoals een XC60, Passat Variant of Model Y heb je ongeveer 18 tot 22 ml nodig. En bij grotere modellen zoals een Q7 of V-klasse kan het oplopen 20 tot 25 ml.

  De flacon van ruim 25 ml (eerder bijna 30ML) is bewust royaal gekozen. Daarmee kun je zonder te rekenen gewoon lekker werken — ook als je een paneel dubbel doet, wat morst of een keer iets over moet doen. Werk je secuur en efficiënt? Dan houd je vaak wat over. Die restjes kun je prima bewaren voor een touch-up of kleinere klus, zoals een telefoonscherm, tablet of horloge.

  Let wel: Cavance is niet bedoeld om dik aan te brengen. Een dunne, egale laag geeft het beste resultaat — glans, hechting én duurzaamheid.

• Heeft Cavance Nexus Omnicoat een maximale pH-bestendigheid?

  Ja, Cavance Omnicoat is chemisch resistent binnen een breed pH-bereik van ongeveer pH 3 tot pH 11. Dat betekent dat de coating probleemloos bestand is tegen zure invloeden zoals zure regen, insectenresten of fallout-removers, maar ook tegen milde alkalische reinigers zoals de meeste autoshampoos en voorreinigers.

  Ga je daarbuiten — dus met sterk zure of agressief basische middelen — dan loop je risico op schade aan de coatingstructuur. Niet meteen zichtbaar, maar wel merkbaar op termijn: afname van beading, verminderde glans of versnelde slijtage.

  Gebruik dus altijd producten die coating-safe zijn. Dan blijft je Cavancelaag intact, en het resultaat zichtbaar.

• Is de Nexus Omnicoat bestand tegen wasstraten?

  Heel technisch gezien is het antwoord “Ja”, de coating is bestand tegen een enkele gang van een wasstraat — maar ons strenge advies en stringente verzoek is om dit NIET te doen. Het is erg belangrijk om te weten dat borstels in traditionele wasstraten schade veroorzaken. Niet alleen aan de coating, maar ook aan de lak eronder.

  Bij herhaald contact met draaiende borstels ontstaat er wrijving tussen het resterende vuil en het oppervlak. Die wrijving zorgt voor microkrassen en verstoort na verloop van tijd de structuur van de coating. De waterafstotende werking neemt af, de glans wordt minder intens, en uiteindelijk gaat ook de beschermende werking achteruit. Niet van de ene op de andere dag — maar het telt op.

  Wil je écht lang genieten van het effect van Cavance? Dan is handmatig wassen zonder twijfel de beste keuze. De coating is ontwikkeld om bescherming te bieden, maar wat jij doet na het aanbrengen, bepaalt hoe lang die bescherming optimaal blijft.