Nexus Ferrolock aanbrengen

Instructies

Ferrolock is de taaiste coating binnen de Nexus-familie. De applicatie vraagt kracht en controle, en ook het buffen is zwaarder dan bij de andere coatings. Daar staat een uitzonderlijk harde en duurzame bescherming tegenover. Werk nauwkeurig en test bij twijfel eerst op een onopvallend deel om hechting, uitstraling en eindresultaat te beoordelen.

1. Voorbereiding van het oppervlak

   Hoe fijner de finish, hoe beter het resultaat.

   Ferrolock komt het best tot zijn recht op een perfect oppervlak. Een perfect geprepareerd oppervlak zorgt voor ongeëvenaarde glans.

   • Reinig het oppervlak grondig

     Verwijder oude lagen zoals wax, sealants, siliconen, polishes of glazes volledig. Alleen een écht schoon oppervlak zorgt voor maximale hechting en prestatie.

   • Polijst grof (High cut, low gloss)

     Velgen kunnen lastig te polijsten delen hebben. Gebruik bij smalle spaken eventueel een zachte stoffen lamellenpolijstschijf. Let op: we bedoelen geen schurende lamellenschijf!

   • Polijst Finish (low cut, high gloss)

   • Spoel grondig zonder zeep en droog af

   • Ontvet met de Degreaser en Prep Cloth

     De Prep Cloth mag goed vochtig zijn – net genoeg om moeiteloos te ontvetten, maar niet zó doorweekt dat er druppels ontstaan.

2. Applicatie (het 'wetten')

   Let op: het verzadigen van de applicator is anders dan het druppelen in de stappen die daarop volgen.

   De applicatiemethode van Ferrolock kan middels een ApplicatorBlock, en via spray/airbrush.

   Ferrolock vraagt meer kracht en controle dan de andere Nexus-coatings. Wie rustig, gelijkmatig en doelgericht werkt, ontwikkelt vanzelf een stevig applicatieritme waarin precisie belangrijker is dan snelheid.

   • Schud het flesje goed voor elk gebruik

     Schudden is geen formaliteit. Schud Ferrolock voor minimaal 15 seconden vóór gebruik en kort vóór elk velg.

   • Eerste verzadiging: minimaal12-15 druppels gelijkmatig aanbrengen op de Applicator

     Bij het wetten is er maar één spelregel: Liever te dik dan te dun. Een iets te dik aangebrachte applicatie is misschien even wat harder werken met het buffen, maar te dun is niet weg te buffen, en blijft voor altijd zichtbaar.

   • Werk op dekking in plaats van laagdikte

     Werk bij Glassbase op volledige dekking, niet op een specifieke laagdikte. De coating reageert chemisch met de ondergrond; overtollig product blijft als residu aan het oppervlak en wordt na enkele minuten zichtbaar als een olieachtig laagje.

3. Buffen

   Buffen: Geen haast, maar ook geen reden om te wachten. Gebruik de Buff Cloth’s van Cavance om het oppervlak zachtjes glad te wrijven.

   Niet overmatig krachtig wrijven.

   Dit type coatings harden uit met het vocht dat in de lucht zit. In de zomerperiode is de luchtvochtigheid hoog en is de flashtijd korter, en in de winterperiode is de luchtvochtigheid veel lager en is de flashtijd langer.

   Gebruik 3 doeken, zoals hieronder omschreven.

   • Buff-gang 1: De coating is nog nat op dit punt. Bedenk je: buffen = residu weghalen. Deze eerste buffgang kan voelen als het kwasten van verf, maar dan met een doek. Haal rustig het meeste residu weg met deze eerste doek. Ga direct door naar de tweede buff-gang.

     Velgen kunnen vormen hebben die zorgen voor plekken die moeilijk te bereiken zijn. Je kunt de Buff Cloth om smalle voorwerpen zoals een kunststof lepeltje, of een houten ijsstokje vouwen om bij die lastige plekjes te komen.

   • Buff-gang 2: De coating zit nu in het midden van z'n flashtijd. Buff hier totdat je het oppervlak gladder voelt worden. Ga direct door naar de derde buff-gang.

     Vouw deze doek op als een driehoek. Op deze manier kan je deze doek onderscheiden van de andere 2 doeken.

   • Buff-gang 3: De coating zit nu op het einde flashtijd. Pak de derde en laatste doek, en wrijf tot het oppervlak volledig glad is, en overal perfect glanst.

     Vouw deze doek op als een vierkant. Op deze manier kan je deze doek onderscheiden van de andere 2 doeken. Dit is de laatste buff-gang, het kan goed zijn dat je in het proces een beetje kijkblind/lakblind bent geworden (inspection fatigue) loop af en toe even weg, drink wat, loop een rondje en inspecteer daarna de hele auto voor een tweede keer.

   • Inspectie, bij het juiste licht. Als je geen daglicht in de studio hebt, en ook niet hebt geinvesteerd in echte. daglichtlampen, dan is het wel zo wijs om de auto even naar buiten te rijden als het droog is. Alleen met daglicht zie je eventuele streaks en high spots goed uit de lak springen.

     Vlekken of strepen? Wet de betreffende plek opnieuw, en buff opnieuw.

4. Uitharden

   Na één uur is het oppervlak stofdroog. De eerste 24 uur mag het oppervlak niet nat worden.

   • Was de auto de eerste week niet.

5. Onderhoud

   Je coating is goed beschermd. Regelmatig wassen (bijv. met Microvezel en Routine-Wash) is essentieel voor de levensduur.