Onze signature prestatiecoating
Na het detailen en polijsten komt een moment waarop een auto eigenlijk al af lijkt.
De lak is gewassen, gedecontamineerd en gecorrigeerd. De laatste finishstap is gedaan. Onder goed licht staat er een oppervlak waar uren werk in zit en waar iedere reflectie strak overheen loopt.
En precies dán moet de coating er nog op.
Dat klinkt misschien als de eenvoudige laatste stap, maar voor ons is het juist het moment waarop alles bij elkaar komt.
Want als de voorbereiding op het hoogste niveau is uitgevoerd, wil je daar vervolgens ook een coating overheen zetten die zo’n niveau vasthoudt.
Daar is Helix Specter voor ontwikkeld.
Specter is onze meest hoogwaardige prestatiecoating voor lak.
Met:
- een echte diamantcomponent in de coatingmatrix
- een diepe, heldere glans
- zeer hoge gladheid
- een opgegeven levensduur tot zeven jaar
- een opvallend ruim verwerkingsvenster
Maximale performance is pas interessant als je hem ook gecontroleerd kunt aanbrengen.
Boven de allrounder
Binnen Cavance hebben we met Omnicoat al een uitstekende allround prestatiecoating.
Omnicoat is breed inzetbaar, sterk in oppervlaksgedrag en bewust ontwikkeld voor verschillende ondergronden en toepassingen.
Daarin komen eigenschappen samen als:
- gladheid
- glans
- watergedrag
- vuilhechting
- reinigbaarheid
- onderhoudsgemak
Specter heeft een andere plek.
Op onze website noemen we Specter niet voor niets de keuze voor het hogere segment.
Dat verschil zit niet in één speciale eigenschap, maar in het totale pakket:
- langdurige bescherming
- een extreem glad eindoppervlak
- een diepe finish
- een uitgebreid coatingsysteem in combinatie met Glassbase
Specter hoeft daarmee ook niet de oplossing voor ieder oppervlak te zijn.
De primaire plek is lak.
Een zorgvuldig geprepareerde auto waarbij de detailer en zijn klant bewust kiezen voor de bovenkant van het coatingsysteem.
En ja, er zit echt diamant in
Het klinkt een beetje als marketingtaal.
Maar dit is natuurlijk wel het gedeelte waar iedereen onmiddellijk op aanslaat:
diamant.
En dat begrijpen we.
Specter bevat daadwerkelijk diamantdeeltjes als onderdeel van de coatingmatrix.
Ze zijn dus niet alleen in de productnaam of het marketingverhaal terechtgekomen.
Tijdens stilstand kunnen de geprepareerde diamantdeeltjes in het flesje langzaam uitzakken.
Daarom schrijven we in de applicatiehandleiding voor om Specter:
- vóór gebruik minimaal dertig seconden goed te schudden
- vóór ieder nieuw paneel kort opnieuw te schudden
Diamant is een ingrediënt, niet het verhaal
Alleen vertelt het woord diamant op zichzelf nog verrassend weinig over de kwaliteit van een coating.
Een coating wordt niet ineens een diamantlaag omdat er diamantdeeltjes in verwerkt zijn.
De deeltjes maken onderdeel uit van een veel grotere chemische matrix die moet:
- vloeien
- hechten
- uitharden
- gelijkmatig functioneren aan het oppervlak
De prestatie ontstaat uit de complete formulering en uit de manier waarop alle componenten daarin samenwerken.
Onderzoek naar nanodiamant in automotive clearcoats laat iets interessants zien.
Het type deeltje, de hoeveelheid, de oppervlaktebehandeling én de dispersie hebben grote invloed op het uiteindelijke effect.
Alleen diamantpoeder door een formule roeren is dus geen technologie.
De manier waarop je de deeltjes onderdeel maakt van de matrix is bepalend.
De bekende gepubliceerde onderzoeken gaan nadrukkelijk niet over Specter en bewijzen dus niets over onze coating.
Ze onderstrepen wel waarom we de diamantcomponent niet als los trucje willen verkopen.
Diamant is een ingrediënt. Specter is de formule.
Geen diamanten pantser
Daar hoort meteen dezelfde nuance bij die we eerder ook rondom hardheid hebben gemaakt.
Diamant is extreem hard.
Maar daarmee wordt je autolak na behandeling nog steeds niet krasvrij.
Specter vormt een dunne functionele coatinglaag boven op een veel dikkere en zachtere lakopbouw.
Een:
- sleutel
- steentje
- wasborstel
- flinke mechanische belasting
brengt krachten over die uiteindelijk ook de lak onder de coating bereiken.
Dat verandert niet ineens omdat één bestanddeel in de coating uitzonderlijk hard is.
Wetenschappelijk onderzoek laat wel degelijk zien dat goed geïntegreerde nanodiamantdeeltjes mechanische eigenschappen en krasweerstand van bepaalde coatings kunnen verbeteren.
Dat maakt de technologie interessant.
Maar resultaten uit een andere matrix, met een andere laagdikte en andere uitharding, kun je niet één-op-één vertalen naar een wipe-on/wipe-off autocoating.
Daarom gaan we Specter ook niet verkopen als krasvrije lak.
Daar is hij niet voor gemaakt.
Waar Specter wél voor is ontwikkeld
Specter is ontwikkeld als langdurige prestatiecoating.
Met als doel:
- bescherming tegen dagelijkse omgevingsbelasting
- zeer hoge gladheid
- beheersbaar vuilgedrag
- sterk watergedrag
- een hoogwaardige optische finish
- langdurige performance
Zeven jaar betekent niet zeven jaar dezelfde waterdruppel
Specter heeft een opgegeven levensduur tot zeven jaar.
Bij:
- een juiste voorbereiding
- professionele applicatie
- passend onderhoud
Daar zit bewust het woord tot tussen.
Een auto die jaarlijks 5.000 kilometer rijdt, binnen staat en met de hand wordt gewassen, leeft een compleet ander leven dan een auto die ieder jaar 50.000 kilometer maakt, buiten staat, winters zout ziet en regelmatig door een wasstraat rijdt.
En er speelt nog iets.
De zichtbare eigenschappen van een coating slijten en vervuilen niet allemaal in hetzelfde tempo.
Hydrofobiciteit is daarvan het bekendste voorbeeld.
Een vers gecoat oppervlak kan extreem waterafstotend zijn, terwijl dat effect na verloop van tijd minder uitgesproken wordt.
Dat kan komen door werkelijke slijtage.
Maar vaak speelt ook vervuiling een rol, zoals:
- verkeersfilm
- mineralen
- shampooresten
- andere oppervlaktevervuiling
Die kan zich boven op het functionele oppervlak opbouwen.
Daarmee is de coating niet automatisch verdwenen.
Functionele duurzaamheid
Een oppervlak kan nog steeds:
- merkbaar gladder zijn
- gemakkelijker reinigen
- minder vuil vasthouden
- zijn glans beter behouden
terwijl de spectaculaire beading van de eerste maanden al is veranderd.
Dat is precies waarom we bij Cavance liever over functionele duurzaamheid praten.
De vraag na een paar jaar is niet alleen:
Hoe rond is de waterdruppel nog?
Veel interessanter zijn vragen als:
- Hoe gedraagt het oppervlak zich nog?
- Hoe makkelijk wordt de auto schoon?
- Hoeveel glans is behouden gebleven?
- Hoe voelt de lak?
- Hoe sterk is het verschil met onbehandelde lak?
Voor een coating die tot zeven jaar moet meegaan, zijn dat uiteindelijk veel zinvollere vragen.
Daarom krijgt Specter een Status Indicator
Probeer na vier jaar eens objectief te herinneren hoe de lak vóór het coaten aanvoelde.
Of hoeveel glans hij precies had.
Of hoe gemakkelijk hetzelfde paneel vervuiling vasthield.
Dat lukt natuurlijk nauwelijks.
Daarom hoort bij een Specter-behandeling onze Status Indicator Mark.
Zo werkt de Status Indicator
Voor het coaten wordt een kleine markering op de lak aangebracht.
De auto wordt vervolgens volledig behandeld.
Nadat de coating voldoende is uitgehard, wordt de markering verwijderd.
Onder de markering blijft een klein stukje oorspronkelijke, onbehandelde lak achter.
Dat stukje wordt de nulmeting.
Niet in een laboratorium.
Gewoon permanent op dezelfde auto:
- met dezelfde lak
- met dezelfde kleur
- met exact hetzelfde gebruik eromheen
Na drie, vier of vijf jaar kun je daardoor letterlijk behandeld en onbehandeld oppervlak naast elkaar beoordelen.
De Status Indicator verandert een levensduurclaim daarmee van een herinnering in iets wat je kunt vergelijken.
Je moet na vier jaar niet hoeven gokken of een coating nog iets doet.
Een signature coating die je niet opjaagt
Misschien is dit uiteindelijk wel een van de eigenschappen waar we zelf het meest enthousiast over zijn.
Specter geeft je tijd.
Dat klinkt nauwelijks spectaculair wanneer er op dezelfde productpagina diamantdeeltjes en zeven jaar bescherming staan.
Voor een professional die daadwerkelijk een complete auto moet coaten, is het dat wel.
Een coating aanbrengen is precisiewerk.
Je werkt over panelen met verschillende:
- vormen
- temperaturen
- lichtinval
Je moet volledige dekking houden, je applicator bewaken en uiteindelijk ieder stukje residu foutloos uitbuffen.
Dan wil je niet dat het product ondertussen tegen de klok aan het racen is.
Windowshift is daarin bijna het andere uiterste binnen ons assortiment.
Op glas is snelheid onderdeel van de werkwijze:
Wetten. Buffen. Door.
Specter beloont juist:
rust, precisie en een vast ritme.
Buffen in drie stappen
Tijdens het aanbrengen werk je in rechte banen op volledige dekking.
Het overtollige product begint zich daarna als een olieachtig residu aan het oppervlak te laten zien.
Vervolgens buffen we Specter bewust in drie stappen.
- Eerste doek
Haalt het grootste deel van het natte residu weg. - Tweede doek
Je zit verder in de flashtijd en voelt het oppervlak steeds gladder worden. - Derde doek
Brengt de uiteindelijke finish en vormt tegelijkertijd je controle op streaks en high spots.
Geen haast.
Wel aandacht.
Een ervaren Specter-detailer kan rustig meerdere panelen coaten voordat hij begint met buffen.
Temperatuur en luchtvochtigheid blijven meetellen
Temperatuur en vooral luchtvochtigheid blijven daarbij belangrijk.
Dit type coating reageert tijdens de uitharding met vocht uit de omgeving.
Een vochtige zomerdag geeft daardoor een andere flashtijd dan droge winterlucht.
Het ruime verwerkingsvenster is geen vrijbrief om de coating een half uur te vergeten.
Het geeft de detailer vooral meer ruimte om gecontroleerd te werken.
Een hoogwaardige coating hoeft niet moeilijk te verwerken te zijn.
Werk op dekking, niet op een theoretisch laagdiktecijfer
Daarom schrijven we voor Specter ook geen applicatiemethode voor waarbij je probeert een bepaalde natte laagdikte op de auto te leggen.
De werkwijze is eenvoudiger:
Wetten. Volledige dekking. Buffen.
Wat de coating chemisch aan het oppervlak kan binden en tijdens de uitharding onderdeel wordt van de functionele laag, blijft achter.
Overtollig materiaal blijft als residu boven op het oppervlak liggen en wordt uitgebuffd.
Daarom is voldoende product tijdens het wetten belangrijker dan krampachtig zo dun mogelijk werken.
Te veel product kost je tijdens de eerste buffgang misschien iets meer werk.
Een overgeslagen stukje repareer je niet met harder buffen.
Dat klinkt eenvoudig.
En dat is het eigenlijk ook.
Glassbase eronder wanneer je alles uit het systeem wilt halen
Specter kan zelfstandig worden toegepast en heeft dan een opgegeven levensduur tot zeven jaar.
Maar wie de voorbereiding toch al naar het hoogste niveau brengt, komt vanzelf bij Glassbase uit.
De twee producten doen namelijk iets anders.
Glassbase
Glassbase is het technische fundament.
Na correctie en finishing verfijnt Glassbase het contactvlak verder op nano-niveau en creëert een hardere, meer uniforme basis voor de laag erboven.
Specter
Specter wordt daarna de uiteindelijke prestatiecoating.
Die bepaalt in sterke mate wat de gebruiker ervaart:
- gladheid
- watergedrag
- vuilgedrag
- glans
- langdurige bescherming
Op de huidige productopbouw adviseren we één of twee lagen Glassbase wanneer het maximale systeem wordt gebouwd.
Voor de combinatie Glassbase en Specter geven we als volledig coatingsysteem een levensduur van acht tot negen jaar op.
Dat is geen simpele optelsom van twee levensduurclaims.
Het gaat om een systeem waarin twee verschillende lagen ieder hun eigen functie krijgen.
Glassbase eronder. Specter erboven.
De voorbereiding mag je zien
Uiteindelijk blijft ook bij Specter dezelfde regel overeind die voor iedere hoogwaardige coating geldt:
Een coating maakt een slechte voorbereiding niet goed.
Hoe beter de coating optisch presteert, hoe zonde het wordt om hem over een matige finish heen te leggen.
Daarom hoort Specter op een oppervlak dat:
- grondig gereinigd is
- gedecontamineerd is
- gecorrigeerd is
- zo fijn mogelijk gefinisht is
- volledig residuvrij ontvet is
Oude waxen, sealants, siliconen, glazes en polijstresidu horen niet tussen de lak en een coating die daar mogelijk de komende jaren moet blijven zitten.
Helix Specter
Specter is onze signature prestatiecoating voor lak.
Met een echte diamantcomponent in de coatingmatrix.
Met een diepe, heldere finish en een extreem glad oppervlak.
Met een ruim verwerkingsvenster waardoor een detailer controle houdt tijdens de applicatie.
En met een opgegeven levensduur tot zeven jaar wanneer voorbereiding, applicatie en onderhoud kloppen.
Geen diamanten pantser.
Geen zeven jaar zonder onderhoud.
En geen claim dat dezelfde waterdruppel in jaar zeven nog precies zo van de motorkap springt als op dag één.
Wel een coating die gebouwd is voor langdurige performance, op een auto waarvan de voorbereiding die performance verdient.
Zichtbaar en onzichtbaar aanwezig. Onmiskenbaar in prestaties.
